Le déraillement le 10 août d’un train de marchandises dans le tunnel de base du Gothard en Suisse a provoqué des dommages très importants. Environ 8 kilomètres de voies et 20 000 traverses en béton devront être remplacés. Les travaux de remise en état devraient durer plusieurs mois. « La priorité est actuellement donnée à la remise en service du tube est, qui est intact. Le trafic marchandises pourra en principe l’emprunter à nouveau à partir du 23 août 2023. Le trafic voyageurs doit être dévié par la ligne de faîte jusqu’à nouvel avis« , ont indiqué les CFF dans un communiqué. La compagnie estime que les deux tubes du tunnel seront vraisemblablement à nouveau ouverts au trafic ferroviaire de manière limitée en début d’année 2024.
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Nouvelle chaotique pour les SBB/CFF/FFS !
Ce que les autorités suisses apprendront et agiront sera révélateur.
Le tube « Est » du tunnel de base du Saint-Gothard a été rouvert au trafic de marchandises et peut désormais accueillir près de 100 trains par jour, rapportent les CFF. Cette route étant désormais destinée au trafic de marchandises qui avait été dévié via la route panoramique du Saint-Gothard, une amélioration du service voyageurs sur la route panoramique est prévue à partir du jeudi 24 août.